Wlog Consultoria em Transporte

Existe muita confusão “no mercado de seguros” acerca do entendimento a que se destina o “Frete Ad Valorem” que os Transportadores em geral cobram dos Embarcadores nos seus contratos de transporte. Tal confusão no sentido de que Frete Ad Valorem é para pagar especificamente o prêmio de seguro, foi até um dos fatores que motivou como argumento a proliferação das cartas DDR nos seguros de transportes, onde infelizmente acabou por ser institucionalizada em nossas condições contratuais de forma automática, e que claramente acabou por se desviar da sua finalidade como ferramenta de viabilização de seguros e operações de transportes. Historicamente, o Ad Valorem cobrado pelo Transportador nunca foi e não é apenas para pagar o seguro de responsabilidade do transportador, mas para complementar o custo do serviço e para dar suporte as responsabilidades do Transportador assumidas ou não por seus contratos de seguros. Claro que uma maior elucidação sobre o tema deixo para os Transportad

O SETCESP comemora um momento histórico para o transporte rodoviário de cargas em São Paulo e Região. O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, e o secretário Municipal de Transportes, Jilmar Tatto, acabam de criar o DTC, Departamento de Transporte de Cargas, órgão municipal que vai cuidar de todos os assuntos ligados à mobilidade e ao transporte de mercadorias na cidade. "Agradecemos a gestão Haddad por olhar para a carga com uma visão sensível, sabedora de que a cidade precisa ser abastecida e de que a carga é importante para os cidadãos. Estamos muito felizes com esta conquista e quem tem a ganhar é o cidadão paulistano, que tem em sua cidade uma gestão preocupada com as reais questões", diz o presidente Manoel Sousa Lima Jr. O DTC será um órgão ligado à Secretaria Municipal de Transportes. "O transporte de cargas é um transporte coletivo, pois interessa à coletividade. São Paulo precisa ser abastecida e ganha este fórum para tratar das cargas com mais carinho

O transporte é na maioria dos casos, o maior custo logístico de uma empresa. E também pode ser a maior fonte de perdas, caso não tratado adequadamente. E por isto, o planejamento da distribuição é hoje, uma das mais importantes atividades de uma empresa, pois se bem realizada, garante a entrega adequada aos clientes, considerando custos, prazos e qualidade. A roteirização das entregas tem papel fundamental quando se trata de maximizar o aproveitamento dos recursos de transportes, considerando a utilização de softwares com potentes algoritmos de pesquisa operacional, aplicados a uma base cartográfica completa e atualizada, permitindo: 1. Tratar adequadamente todos os pedidos e cargas a serem distribuídos, ainda que estas sejam totalmente aleatórias e variáveis. 2. Maximizar a consolidação de cargas, reduzindo a necessidade de transbordo e consolidação em transportadoras. 3. Identificar precisamente o perfil da frota necessária por tipo de veículo. 4. Identificar a

Olá Galera do Transporte, segue dica .... Federação dos Caminhoneiros Autônomos de Cargas em Geral do Estado de São Paulo (FETRABENS), em conjunto com os sindicatos, realizarão de 09 a 11 de setembro de 2015, no Centro de Convenções do SINDICAM-SP, “Paulo Tomotaka Uezu”, no Recanto Angaturama, em Santa Isabel, São Paulo, o “Seminário Nacional de Sindicatos de Caminhoneiros Autônomos – Encontro FETRABENS 2015”. O evento reunirá mais de 300 lideranças sindicais de mais de 60 entidades de todo o território brasileiro, para discutirem temas ligados diretamente ao dia-a-dia dos Caminhoneiros Autônomos. E nos dias 12 e 13 de setembro, no mesmo local, a entidade comemorará a 7a. Festa do Dia Nacional do Caminhoneiro, cuja data oficial é 16 de setembro. Durante os três dias do Seminário, representantes legítimos dos Caminhoneiros Autônomos apresentarão suas visões e entendimentos sobre os temas mais recentes ligados ao Transporte Rodoviário de Cargas (TRC).

Para resolver uma questão recorrente das transportadoras, que é comprovar a entrega no prazo, a Hive.log viu nos dispositivos móveis uma solução. Este ano a empresa lançou o Hive.cloud AR, tecnologia que registra entregas via celular ou tablet e disponibiliza em tempo real informações na nuvem. Por meio do app, o entregador emite um alerta de que chegou ao seu destino, atualiza o status da entrega, registra o horário exato e também sua localização, captada por GPS. Fotos da encomenda ajudam a comprovar o estado em que o pacote chegou ao destinatário, que também pode ser fotografado e tem seu nome e documento de identificação salvos pelo funcionário. Todos os dados são transmitidos automaticamente para a nuvem e ficam disponíveis para o embarcador, a transportadora e o destinatário. “Com o AR é possível saber com precisão onde e quando a mercadoria foi entregue, bem como quem a recebeu e em que estado”, afirma Daniel Brasil. O objetivo é trocar o velho canhotinho de nota fiscal e a

Olá Galera d Transporte Boa Noite ! está informação e de grande valia !!! aproveitem. Voltado para pessoas interessadas em obter o RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas), o Sest Senat lançou o curso TAC – Transportador Autônomo de Cargas. A capacitação é totalmente gratuita e está disponível na plataforma on-line da entidade, EaD Sest Senat. O curso foi elaborado com foco nas ações dos transportadores autônomos para o exercício regular da profissão. Além disso, qualifica os motoristas para que eles exerçam as atividades com a qualidade e a segurança exigidas pelo mercado, conforme a Resolução nº 4.799/2015 da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), que regula o RNTRC. O TAC tem carga horária de 84 horas distribuídas em quatro módulos: Conhecimentos Básicos do Setor; Legislação Específica; Procedimentos Operacionais; e Qualidade na Prestação de Serviços, todos voltados ao transporte de cargas. A capacitação vai ao encontro do principal obj

Boa noite Galera ! E com grande satisfação que divulgamos aqui imagens de nossa Palestra realizada na transportadora TRANSCOMPRAS, um grande parceiro que atende o Nordeste do Brasil com qualidade e excelência. Agradecemos imensamente a oportunidade de multiplicar nosso conhecimento e compartilhar de experiencias com a Equipe !

O primeiro dia da Segunda Semana do Transportador/PRODELOG teve sua abertura realizada no Mercado de São Sebastião no Rio de Janeiro. O presidente do SINDICARGA, Francesco Cupello fez o discurso inicial do evento com foco na necessidade de inovação e gestão nas empresas. O projeto, promovido pelo Sindicato das Empresas do Transporte Rodoviário de Cargas e Logística do Rio de Janeiro – SINDICARGA, com o apoio da Federação do Transporte de Cargas do Estado do Rio de Janeiro – FETRANSCARGA, e em parceria com o SEBRAE Duque de Caxias, tem como objetivo auxiliar no crescimento do setor mesmo em um momento difícil da economia brasileira. Eduardo Rebuzzi, presidente da FETRANSCARGA também esteve presente na mesa de abertura e destacou os entraves e fragilidades desse momento, mas trouxe ainda uma mensagem de positividade aos presentes sobre oportunidades, “Precisamos acreditar no futuro”.

A CNT (Confederação Nacional do Transporte) começará a entrevistar representantes do setor para a 7ª rodada da Sondagem: Expectativas Econômicas do Transportador. As consultas terão início no dia 24 de agosto e vão até o dia 11 de setembro. O objetivo é contribuir para o desenvolvimento do setor de transporte. Em 2015, serão identificadas as projeções e perspectivas dos empresários para temas como macroeconomia, investimentos em infraestrutura e atividade empresarial. Nesta edição, participarão transportadores de cargas e passageiros nas modalidades de transporte rodoviário, ferroviário, aquaviário, aeroviário, urbano e metroferroviário. A Sondagem possibilita que ações e estudos da CNT sejam desenvolvidos para melhor atender aos interesses dos empresários do setor. O estudo também é utilizado por transportadores em seus planejamentos anuais e para se posicionarem em relação às outras empresas do mercado. Além disso, a Sondagem também pode ser utilizada por gestores públicos

A Avenida Paulista pode ser fechada de forma definitiva para a circulação de veículos a partir do próximo domingo (30). O secretário de Transportes do município, Jilmar Tatto, afirmou nesta segunda-feira (24) que a decisão técnica sobre os impactos no trânsito será divulgada ainda nesta semana. "Pode ser fechada a partir do próximo domingo e todos os domingos", afirmou. Os veículos ficariam proibidos de circular na via entre as 9h e as 17h. A via foi fechada no último domingo (23) em um segundo teste da Prefeitura para determinar se é viável ou não o fechamento definitivo da avenida todos os domingos. O primeiro teste tinha sido na inauguração da ciclovia da Avenida Paulista, em 28 de junho. Agora, o teste aconteceu durante inauguração do trecho de ciclovia na Avenida Bernardino de Campos, ligando as ciclovias da Vergueiro e da Paulista. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) está fazendo um relatório sobre a circulação de veículos na região no último domingo. Segu

O Brasil ocupa o 65º lugar no ranking mundial de logística do Banco Mundial (Bird). Apesar de o relatório não avaliar os avanços ou retrocessos físicos e sim a percepção do empresariado em relação à eficácia da infraestrutura de transporte, é possível identificar o quanto o país não gerencia bem sua malha intermodal. Afinal, mesmo com a diversidade e potencialidade dos modais de transportes, o Brasil restringe 58% de sua logística de cargas ao setor rodoviário. Por ser um modal mais caro e moroso, muito em parte devido às más condições das estradas brasileiras – embora em 2014 tenha sido registrado uma melhora em relação a 2013, segundo o ranking da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) –, as rodovias não dão conta da grande movimentação de carga de um país com dimensões tão vasta quanto o nosso. À parte disso, a malha intermodal de transporte – portuário, aéreo, ferroviário, entre outros – ainda apresenta gargalos estruturais que tornam o Brasil atrasado em relação às princip

A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) divulgou a Resolução nº 4.810, publicada no DOU (Diário Oficial da União), na última sexta-feira (21). A norma estabelece metodologias e parâmetros de referência para cálculo dos custos de frete do serviço do transporte rodoviário remunerado de cargas por conta de terceiros. Na metodologia, foram considerados os custos operacionais diretos e tributos incidentes sobre o veículo. Aqueles classificados como diretos são determinados por meio de estudos técnicos e são referenciais, já que podem variar conforme a operação. Os custos são divididos entre fixos e variáveis. O primeiro é calculado independente se o veículo está em operação ou não. São considerados custos fixos: reposição de veículo, remuneração mensal do capital empatado no veículo, custo de mão de obra dos motoristas, entre outros. Já os custos variáveis são: manutenção, combustível, lavagem, etc. O texto ainda classifica o custo-peso, que é a soma dos custos com desl

Natura inaugurou  em Itupeva, interior de São Paulo, o mais moderno hub logístico das Américas, com tecnologia inédita quem tem como diferencial o armazenamento de caixas e paletes, gerenciadas por um software customizado, o que permite a montagem de paletes mistos. Somente outros dois hubs de cosméticos, localizados na Suíça e na Austrália, utilizam a mesma tecnologia. O investimento em equipamentos – que conta com 13 transelevadores, 20 navettes para armazenagem de caixas, dois robôs de paletização automática e dois de despaletização automática – foi de 73 milhões de reais. Com isso, o circuito São Paulo de logística é 100% automatizado: uma carreta especialmente desenvolvida pela Natura, em parceria com a Coopercarga, é carregada em Cajamar com produtos acabados, descarregadas no hub em Itupeva, montada novamente com produtos solicitados pelo centro de distribuição de São Paulo e, por fim, descarregada na capital paulista sem nenhum contato humano. O processo de retirada e

Sontra Cargo anuncia parceria com grupo Mira Transportes; Pioneiro no mercado, aplicativo de fretes Sontra Cargo foi escolhido como o braço tecnológico do Mira Transporte em nova estratégia da empresa A Sontra Cargo, empresa que conecta caminhoneiros autônomos a cargas através de aplicativo mobile e plataforma online (www.sontracargo.com.br) acaba de anunciar parceria com o Mira Transportes, um dos maiores e mais antigos grupos de transportadoras no Brasil. O projeto tem vários objetivos importantes, incluindo a redução de custos e a otimização de processos. A Sontra Cargo é pioneira na procura de cargas no Brasil e possui uma base de mais de 100 mil caminhoneiros cadastrados. A implantação da tecnologia, que ocorre desde o início de agosto, já traz benefícios para as duas empresas. O acordo foi firmado por Federico Vega, CEO da Sontra Cargo e por Roberto Mira Junior, Diretor do Mira Transportes. Ambos executivos não escondem sua satisfação e declaram: "Fizemos

Pesquisa realizada pelo DECOPE/NTC em abril de 2014, com 92 empresas, constatou que o custo de gerenciamento de risco pode chegar, em média, a 7,71%, subindo para 12,34% quanto do transporte exige escolta armada (tabela 1). Fim da cláusula DDR   Grosso modo, os custos com gerenciamento de riscos variam entre 7,7% e 12,4%. Dez anos atrás, estes custos variavam entre 10% e 15%. Houve reduções no seguro RCTR-C, que passou a ser feito, predominantemente pelo embarcador, por meio da inclusão em suas apólices da cláusula DDR – Dispensa do Direito de Regresso a favor do transportador.  Tais apólices, na maioria dos casos, não cobrem todos os riscos do cliente, sejam de acidentes ou de roubos. Como se trata de classes de seguros diferentes (Transporte e Responsabilidade Civil), obviamente não têm a mesma amplitude de cobertura.  O objetivo do embarcador ao fazer o seguro é deixar de pagar o frete valor ou, no mínimo obter substancial redução da sua alíquota. Faz, com i

Os carros usados em provas técnicas para tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) terão câmeras para registrar os alunos e os funcionários do Departamento Estadual de Trânsito (Detran), de SP, que avaliam os futuros motoristas. Além disso, o órgão vai determinar que todos os veículos tenham um sistema de telemetria para comparar o resultado do teste com o que realmente aconteceu na hora da prova, evitando fraudes. Segundo Daniel Annenberg, diretor-presidente do departamento, o órgão vai lançar a licitação até o fim de setembro para a compra dos equipamentos necessários. A medida, segundo ele, é para combater o chamado “quebra”, prática feita entre motoristas, avaliadores e autoescolas corruptas para obter a carteira, burlando a prova. Hoje, é possível comprar o resultado da prova prática pagando valores entre R$ 500 e R$ 800. De acordo Annenberg, “o Detran ainda estuda detalhes da licitação” antes da publicação no Diário Oficial do Estado. “O ideal seria que o Detran compr

A Jamef não para de crescer. Após inaugurar duas unidades este ano, Londrina-PR e Divinópolis-MG, e ampliar a filial Salvador - BA, chegou a vez de Barueri, em São Paulo, ter sua capacidade triplicada. A expansão da unidade faz parte de um inovador modelo de distribuição implementado para a Capital e Grande São Paulo. Com o novo modelo operacional, todas as entregas vindas de qualquer local do Brasil para esta região serão realizadas, exclusivamente, pelo terminal de Barueri. Já as coletas serão feitas pelo terminal localizado na Capital, onde anteriormente eram realizadas às duas operações. Barueri Instalada em uma área total de 37.500 m², a unidade tem agora uma capacidade de movimentação três vezes maior que a anterior. O novo terminal, localizado nas proximidades da Rodovia Castelo Branco e do Rodoanel, agilizará ainda mais o processo de distribuição da carga dentro do novo modelo operacional.

A Bélgica se encontra no cruzamento da “espinha dorsal” econômica e logística da Europa e da principal faixa litorânea do mundo: o Mar do Norte. Por causa disso, durante as últimas décadas instalaram-se no País diversas indústrias representando os setores petroquímico, famacêutico, biotecnológico, nanoeletrônico, automobilístico, bens de capital e da indústria pesada, tendo nos modais marítimo (fluvial incluso), aéreo e terrestre uma interligação completa, atualizada, em funcionamento regular, transformando-se em essenciais corredores de importação e exportação em termos de transporte, fabricação, montagem, refino, processamento e distribuição.  O Porto de Antuérpia é o segundo maior da Europa e possui o maior complexo petroquímico do mundo, depois de Houston, Texas, EUA, compreendendo a Bayer, BASF, Solvay e Degussa. Além da Antuérpia, a Bélgica possui outros portos de destaque, como Ghent, Zeebrugge e Ostende. Além disso, o sistema de infra-estrutura logística belga está sendo

" O todo é maior que e a soma das partes" está e a melhor frase que define a importância da cadeia de suprimentos " Supply Chain em uma empresa, portanto não adianta ter departamentos funcionando com alta nível de eficiência e tecnologia se eles não estiverem integrados aos demais processos da empresa, lembrem-se este e o principio da Palestra C.A.O.S , a comunicação e integração entre os setores ! Grande Abraço Wellington Nascimento.

A VANTINE LOGISTICS SOLUTIONS completou 29 anos no último sábado (15), seguindo sempre o seu lema de origem PIONERISMO E VANGUARDA. Durante sua trajetória, obteve várias conquistas como a criação da cultura da Logística Empresarial no Brasil, criação do VUC (Veículo Urbano de Carga), o palete PBR que revolucionou a operação Logística, a ASLOG (Associação Brasileira de Logística), LOGISPOINT (Clube da Logística), entre outras. Em 1986 surgiu o primeiro cliente “COMPANHIA HERING” e, desde então, foram desenvolvidos mais de 800 projetos em cerca de 350 empresas, formando o maior e mais completo portfolio de clientes no segmento de Consultoria em Logística e Supply Chain da América Latina. Projetos além do Brasil, Chile, Colômbia, México, Espanha, Índia, Angola.

Boa noite amigos do Transporte, atenção a informação abaixo !! Motoristas que utilizam o Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) devem ficar atentos, pois,  nesta semana, haverá interdições nas pistas por conta de obras de pavimentação. De segunda (17) a quinta-feira (20), equipes da Ecovias, concessionária que administra o SAI, farão a troca da sinalização horizontal da Via Anchieta, do km 53 ao km 65, no trecho da Baixada Santista. Das 21 às 4 horas, haverá interdições alternadas das faixas da direita e da esquerda. A pista sul da Anchieta, que funciona no sentido litoral, receberá novo asfalto na quinta-feira, das 8 às 17 horas, entre o km 27 e o km 30. Nesse período, as interdições serão alternadas entre as faixas da direita e da esquerda e o acostamento. Na Rodovia dos Imigrantes, será realizada nova pavimentação do trecho de serra, na pista Norte, entre o km 41 e o km 58, provocando bloqueios de segunda a quinta-feira, das 22 às 5 horas. Na área de Planalto, os motorista

Olá Galera do transporte e Logística me permitam fugir um pouco dos nossos temas habituais para falar das manifestações que acontecem em todo o Brasil neste dia 16/08 em repúdio a atual situação que o Brasil vive , aumento do índice de desemprego, aumento das contas de água, energia elétrica, combustível, aumento do frete, pedágios, enfim resumir o governo atual e só citar a palavra AUMENTO, Brasil andando na contramão retrocedendo, este já é o segundo ato desta proporção, esperamos que desta vez tenha o efeito esperado, contudo manifestação de Domingo pode ser considerado pelo Governo passeio de família, se este ato não surtir resultado, o povo deve se reunir em dias da semana e literalmente parar o Brasil assim como foi feito nas manifestações contra o aumento da passagem de ônibus. Defendemos o Brasil e apoiamos todos os atos pacíficos para melhorar nosso País !!!!!

Aguardem amigos !!! mas um parceiro de transporte se unindo ao time do C.A.O.S

A solução de monitoramento e gestão de frotas Omnilink, da Zatix, e a telemetria Volksnet, que oferece uma completa plataforma de soluções para mercado de transportes, estão sendo utilizadas com sucesso pela JBS Transportadora, unidade de negócios da JBS, na operação simultânea do gerenciamento de risco de carga e jornada de trabalho dos motoristas, na integração de sistemas e redução de custos operacionais, além do rastreamento e monitoramento no transporte de mercadorias. Trabalhando com a Zatix desde 2006, a JBS Transportadora precisava de uma solução unificada que lhe permitisse atuar em conformidade com a lei que regulamenta o controle da jornada de trabalho dos motoristas, além de garantir a segurança da frota contra furtos. Em 2008, quando a JBS Transportadora tinha sede em Andradina, a Zatix instalou os equipamentos para teste na empresa que, na ocasião, utilizava outras tecnologias. Os rastreadores se mostraram tão eficientes que, após alguns meses, a JBS fez a transi

Os radares ao longo da BR-101 desde Palhoça até Curitiba começarão a emitir multas nesta sexta-feira, segundo previsões da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e Autopista Litoral Sul. Até o momento, os 37 radares inativo”, ou seja, estavam ligados, mostravam a velocidade, mas não autuavam os motoristas. Em Santa Catarina, 24 radares começarão a funcionar. Segundo a PRF, as velocidades estão fixadas em 80km/h para as vias principais – com exceção do Morro do Boi, na altura de Balneário Camboriú, com 60km/h. As marginais terão pontos com velocidade máxima permitida de 40km/h ou 60km/h. Os radares estão em modos de teste desde março de 2014, quando foi iniciada uma discussão entre o Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit), Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e Polícia Rodoviária Federal (PRF) sobre qual órgão teria a responsabilidade pela emissão das multas. O acordo firmado entre as entidades estabelece que a ANTT continuará responsável pela pesag

Boa Noite Galera ! mais vias com velocidade reduzida em São Paulo, Atenção !!! No cronograma de redução da velocidade de ruas e avenidas de São Paulo, medida que será concluída em dezembro, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) anunciou nesta quinta-feira (13) as próximas três vias que terão novos limites. A partir de segunda-feira (17), a velocidade da avenida Doutor Abraão Ribeiro, avenida Pacaembu e rua Major Natanael, na zona oeste, passa para 50 km/h. Hoje, a velocidade permitida é de 60 km/h. A criação de uma "zona 50" na cidade faz parte do plano de redução de acidentes viários da prefeitura. Conforme noticiado pelo jornal O Estado de S.Paulo, até dezembro a Prefeitura de São Paulo vai padronizar a velocidade máxima de 50 km/h em todas as avenidas da capital, ou seja, as vias arteriais que fazem ligações entre bairros, têm semáforos e dão acessos a ruas secundárias. Os motoristas passarão a trafegar com o mesmo limite dos ônibus nas faixas exclusivas. As vi

Olá Galera boa noite ! Mas um parceiro de transporte que irá nos receber para apresentação a sua equipe da Palestra C.A.O.S o verdadeiro sucesso entre as transportadoras !!!

O gerenciamento da cadeia de abastecimento de alimentos perecíveis é extremamente abrangente e complexo, porém os obstáculos aumentam na fase de distribuição devido às dificuldades em assegurar a qualidade do produto, além da necessidade de manter os custos logísticos e os níveis de serviço sob controle, principalmente em um país com dimensões continentais e condições geoeconômicas e de infra-estrutura tão diversas. Genericamente os alimentos perecíveis são aqueles sensíveis a qualquer tipo de deterioração, seja biológica, física ou química e que podem ter prejudicadas as suas qualidades para comercialização e consumo se não forem devidamente acondicionados na origem, conservados, transportados, dispostos adequadamente nos pontos de venda e nos locais de utilização.   No atual contexto de competitividade dos mercados, nos quais os agentes da cadeia de abastecimento pressionam por preços e impõem pedidos (lotes) e prazos cada vez menores (just-in-time) e os exigentes consumidores c

O recadastramento do Registro Nacional do Transportador Rodoviário de Carga (RNTRC) que segundo Resolução 4.799/2015 deve começar a ser feito em 28 de setembro, deve aumentar a fiscalização do transporte e dos embarcadores. É isso que se desenha para o Brasil com a adoção de um novo modelo de Registro, O Artigo 19 da Resolução que diz que é  obrigatória a identificação eletrônica do veículo automotor de carga inscrito no RNTRC, na forma a ser estabelecida pela ANTT, mediante instalação de Dispositivo de Identificação Eletrônica. Ao passar por pontos de fiscalização - antenas - haverá a leitura dos dados do caminhão e, em caso de irregularidades, roubo de carga e do veículo, a Polícia ou a ANTT serão comunicados, imediatamente, para atuar o motorista. Outra mudança para o controle está no Artigo 23 da 4.799 que indica o cruzamento de informações de veículo e carga, ou seja, antes de iniciar qualquer operação, é obrigatório conseguir o número do Ciot e nele constar dados do CPF ou C

Interessante e muito utilizado nas grandes empresas !!

Motoristas de São Paulo terão até dezembro de 2015 para começar a tirar o pé do acelerador e passar a colocá-lo no freio, atento para evitar que o velocímetro ultrapasse os 50 quilômetros por hora. O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), confirmou na manhã desta segunda-feira, 10, que vai padronizar a velocidade em todas as ruas da capital. A mudança vai atingir as chamadas vias arteriais - que fazem ligações entre bairros, têm semáforos e acessos a ruas secundárias. Há três anos, entre 2011 e 2012, os limites já haviam sido ajustados de 70 km/h para 60 km/h. A Companhia de Engenharia do Tráfego (CET) está montando a estratégia para concluir o padrão de 50 km/h em toda a cidade. A possibilidade de limitar a velocidade em todas as vias foi levantada no mês passado e confirmada nesta segunda. "Tudo termina até dezembro", afirmou Haddad, em coletiva de imprensa na sede da Prefeitura de São Paulo, no centro da capital. A medida faz parte de um plano da Prefeitu

O primeiro trecho duplicado da BR-163 começou a funcionar na tarde deste domingo (9) e compreende 6,68 quilômetros em Jaraguari. "Inicialmente, reformamos a BR-163 dotando a estrada de condições de segurança e fluidez de tráfego. Depois, implantamos o serviço de atendimento ao usuário, que está contribuindo para reduzir em 50% as fatalidades", explicou Maurício Negrão, diretor-presidente da CCR MSVia, a concessionária responsável pela obra. Acidentes - "Agora entregamos as primeiras duplicações, o que reafirma o nosso compromisso em transformar a BR-163/MS em rodovia da vida”, completou. A via, popularmente chamada de rodovia da morte, carrega o histórico de inúmeros acidentes. A entrega deste domingo faz parte do primeiro lote de liberações de pistas duplicadas de um total de cerca de 90 quilômetros de duplicações que entrarão em funcionamento ao longo do mês de agosto. Os trechos só são liberados para o tráfego depois de fiscalização das obras pela ANTT (Agência Nacion

Bom dia galera, nós do blog Logística e transporte fazemos desta linda mensagem da VIPAL BORRACHAS nossa dedicatória de FELIZ DIA DOS PAIS a todos os Papais do  transporte , grande abraço. Wellington.

Boa Noite Galera do transporte, mais um evento com presença confirmada !

Boa Noite Galera , hoje foi divulgado pela NT&C Logística estudo do DECOPE indicando uma defasagem no frete de 10,14%, segue abaixo o comunicado :

Olá Galera, boa noite, vejam como funciona o raciocínio de um profissional de logística no dia a dia

Olá Galera do Transporte ! boa noite, segue noticia importante !!! Considerando que a divulgação do cronograma de recadastramento de transportadores no RNTRC ainda depende da finalização do processo de revisão da regulamentação do Transporte Rodoviário de Cargas, informamos que todos os certificados do RNTRC com vencimento compreendido entre os 31/07/2015 e 27/09/2015 tiveram sua validade prorrogada para 28/09/2015, nos termos da Resolução ANTT nº 4.490, de 19 de novembro de 2014. Essa medida visa garantir a continuidade do exercício da atividade de transporte rodoviário de cargas por conta de terceiros e mediante remuneração, não demandando nenhuma ação por parte dos transportadores. As novas regras e documentos necessários para inscrição e manutenção no RNTRC e o cronograma de recadastramento serão divulgados por meio do site da ANTT.

Uma lei publicada no Diário Oficial da União, desta sexta-feira (31), agrava a multa para motoristas que trafegarem em faixas exclusivas destinadas ao transporte coletivo de passageiros. A infração, que era leve para a faixa à direita e grave para a faixa à esquerda, passa a ser considerada gravíssima. Com isso, a multa passa a ser de R$ 191,54 e soma sete pontos na habilitação. Além disso, pode haver apreensão e remoção do veículo. A nova legislação, aprovada pelo Congresso Nacional e sancionada pela presidente Dilma Rousseff, também prevê que motoristas profissionais, habilitados nas categorias C, D ou E, deverão fazer curso de reciclagem ao atingirem 14 pontos em razão de infrações de trânsito no período de um ano. Ao concluir o curso, a pontuação será zerada. Mas o motorista não poderá somar mais 14 pontos no período de um ano. Segundo a lei, ainda, concessionárias ou permissionárias de serviços públicos de transporte deverão ser informadas dos pontos atribuídos aos motori

Boa Noite Galera do transporte, segue um comunicado importantíssimo do SETECESP O SETCESP – Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região, tomou conhecimento da prática abusiva de empresas atacadistas destinatárias de mercadorias transportadas que impõem ao transportador a contratação de terceiros para e realização de operação de descarga e estiva nas suas dependências, indicando empresa ou cooperativas que fornecem essa mão de obra, obrigando a transportadora a arcar com os custos dessa contratação sob pena de recusa da entrega da mercadoria transportada. A nosso ver, essa prática abusiva fere direitos do transportador dando ensejo à adoção de medidas junto aos órgãos de defesa da ordem econômica e mesmo na Justiça contra as empresas que a utilizam. Tais medidas podem se iniciadas pelas próprias transportadoras ou por entidades sindicais e de classe que as representem. Para estudar a viabilidade de adoção das medidas cabíveis necessitamos informações a se

Boa Noite Galera ! um pouco de exportação começando pelas medidas dos conteiners !