Wlog Consultoria em Transporte

       Já imaginou reduzir custos em sua operação apenas dando maior atenção a sua logística reversa ?          A pergunta “ Porque o Cliente está devolvendo a mercadoria?” deve ser levantada a cada momento que recebe-se uma devolução, identificar a causa raiz pode trazer grandes economias financeiras e diminuição de retrabalho em sua operação. 1 - A mercadoria está saindo errada do estoque ? 2 - O cliente tá pedindo errado ? será que a apresentação do item está correta ? 3 - Será que está gerando duvida no cliente induzindo-o ao erro ?       Enfim são inúmeras as variáveis que podem causar uma devolução , porém a tratativa ao cliente no momento que ele precisa fazer a devolução certamente faz toda a diferença, independente do que foi a causa se ele for bem atendido e tiver sua devolução resolvida certamente ele irá divulgar que sua empresa tem um bom portfolio, bons preços, uma boa logística e que quando  necessitou de realizar uma troca transcorreu tudo perfeitamente bem.     

           Foi realizado pelo Reino unido uma pesquisa sobre os países mais perigosos para transporte de cargas, foram apontados 57 países e infelizmente o Brasil ocupa a incomoda 6ª posição perdendo para países como Síria, Líbia e Afeganistão ( detalhe países em guerra ) e com dados iguais a Iraque e Somália.....             Não desmerecendo nenhum dos países citados, mas olhem o tamanho do Brasil, a economia, a situação civil, como não sentir vergonha de ser Brasileiro com tudo que podemos fazer e nada é feito.             Em 01 ano o Brasil tem em torno de 22 mil roubos de cargas, em 44 dias superamos o índice de alguns países da Europa... ( Absurdo )             Reclamamos de nossa logística, custo de frete, condições das estradas, capacitação profissional , mas isto tudo ainda e muito pouco perto do caminho que precisa ser percorrido para que possamos ter o mínimo de qualidade logística e de transportes.

Curiosidades do mundo do Transporte :             Sabiam que a UPS empresa americana de entrega que distribui 18,3 milhões de documentos por dia tem uma politica junto aos seus motoristas de evitar ao máximo virar a esquerda, para nós pode parecer estranho afinal isso faz com que eles não evitem que seus caminhões fiquem mais parado no transito, tampouco utilizem caminhos mais curtos certo ? ai e aonde nos enganamos meus amigos, cada vez que o caminhão necessita virar a esquerda é necessário aguardar semáforos abrirem, pessoas atravessarem o que perde tempo, além de ficar mais vulneráveis a colisões com outros veículos.....interessante não ???             Em média 90% das rotas realizadas pelos caminhões da UPS utilizam trafego pela direita e segundo a própria transportadora há uma redução considerável no consumo de combustível e aumento na produtividade de entregas....impressionante !!!             O sucesso do projeto também e compartilhado com os motoristas que respeitam e cu

O mercado de e-commerce em 2017  movimentou 59,9 bilhões um aumento de 12% em relação a 2016. O maior fator de preocupação do segmento ainda e a logistica, a expansão do mercado não e acompanhada pela logistica gerando gargalos gigantescos. 58% do custo das empresas de e-commerce vai para o transporte ( frete ) sendo seguido pela armazenagem e manuseio. As transportadoras não conseguem melhores prazos de entrega em razão da péssima qualidade das rodovias brasileiras já que mais de 50% da malha rodoviária brasileira tem como avaliação péssima ou ruim....ou seja não adianta alta tecnologia, processos avançados , tecnologia de ponta se na entrega estamos quase na era dos flinstones. Ainda sim as principais reclamaçõesdos clientes não estão muito ligadas ao prazo de entrega sim a forma que os clientes são tratados quando necessitam de respaldo, sendo as principais reclamações: Demora nas tratativas; Extravios; Alto preços dos fretes; Descaso; Má qualidade no atendimento; Atendime

Você sabia ??? A grande maioria das siglas utilizadas no transporte rodoviário de cargas foram herdadas do transporte marítimo e por costume ou força de habito são utilizadas de forma incorreta.  Um dos principais exemplos são os INCOTERMS ( Condições ou regras destinadas a interpretação do comercio internacional ) em linhas gerais são as siglas que regem a condição de frete CIF, FOB , EXW, FAZ, FCA..... No Transporte Rodoviário de Carga e muito comum ouvir as expressões  “FRETE CIF / FRETE FOB”,  termos usados erroneamente neste modal de transporte pois a siglas CIF ( Coast Insurance Freight  - Custo Frete e Seguro ) e FOB ( Free On Board – Livre de Embarque ) São siglas de uso exclusivo do transporte marítimo, porém acabou sendo adotado para utilização em todos os modais. O termo correto para o transporte rodoviário de carga é  EXWORKS  – esta sigla tem as mesmas condições do frete  CIF  , e no caso do frete  FOB  a sigla correta seria  FCA  . Vamos imaginar a confusão que seria

Olá amigos do transporte e da logística, chegamos a época do ano onde existem os maiores embates comerciais entre transportadoras e embarcadores, reajuste de frete.               Foi divulgado pela NTC uma defasagem média de 13,95% no frete rodoviário, como sempre um índice muito alto que exige das transportadoras estratégias e argumentos para repassar aos seus clientes.               Fácil concordar que o transporte rodoviário de cargas é de  facilmente atingido pela crise econômica já que os principais vilões são combustíveis, pneus, manutenção dos veículos além das demais despesas administrativas com a operação, infelizmente não vemos sinais de melhorias, afinal as estradas continuam precárias os pedágios continuam elevados e a burocracia continua aumentando , chegamos a acreditar que o grande intuito e fazer com que as pequenas e medias empresas de transporte desistam de operar por falta de recursos suficientes para manter uma operação saudável que atenda as necessidades de seu