Wlog Consultoria em Transporte

Muitas vezes, mesmo com uma boa negociação, as transportadoras dificultam o entendimento de todos os elementos de uma tabela de frete. Dessa maneira, as pessoas se veem reféns de, na hora de saber o preço do frete, recorrer novamente à transportadora. Com isso, todo o procedimento de busca pelo serviço de frete ideal torna-se mais seguro, e a empresa economiza tempo e reduz custos. Não é a formula de como negociar frete mais estas 5 dicas podem ajudar muito : 1 - Faça sempre mais de uma cotação de tabela para o trecho a qual se pretende negociar ( evite o leilão analise as propostas com base nas volumetrias enviadas ); 2 - Mantenha um bom relacionamento com transportadoras de qualidade, elas podem te ajudar com atendimentos específicos; 3 - Verifique os procedimentos de coleta e entrega das transportadoras envolvidas na negociação ( terceirização ou quarteirização de coletas e entregas ); 4 - Um dos ponto principais para a avaliação de uma transportadora na n...

Obrigado a todos que nos acompanham, cada dia mais satisfeito com os resultados alcançados !!!! Incrivelmente já chegamos em quase todos os países do mundo nem que seja por um único acesso alguém em algum lugar do mundo já vistou nosso Blog !!!! Obrigado, vamos continuar a trabalhar cada vez mais para expandir a logística e o transporte e todas as suas generalidades !!! " Em busca da Logística Perfeita". Wellington Nascimento.

" A Missão da Logística e dispor da mercadoria ou serviço certo, no lugar certo, no tempo certo e nas condições desejadas , ao mesmo tempo que fornece a maior contribuição para a empresa ". Ronald. H. Ballou

Em 2015, os custos de logística (armazenagem, distribuição e transporte de mercadorias) aumentaram acima da inflação, tornando mais difícil administrar empresas já muito afetadas pela recessão. Esta agravou os custos, alguns dos quais são fixos (como o de manutenção de armazéns), enquanto outros crescem em razão da baixa qualidade da infraestrutura, pois o governo reduziu investimentos em ferrovias, rodovias, portos e aeroportos. Pesquisa da Fundação Dom Cabral (FDC) com 142 indústrias de 22 setores divulgada pelo Jornal O Estado de São Paulo mostrou elevação média de 11,73% do custo de logística, com alta real de 1,8% em relação a 2014. Segmentos já muito atingidos pela recessão, que derrubou a produção industrial em 8,3% em relação a 2014, viram explodir esses custos. Por exemplo, no setor de metalmecânica os gastos com logística avançaram 60% (de 5% para 8,01%) e no de mineração, 58% (de 8,5% para 13,43%). O professor da FDC Paulo Resende, especialista em infraestru...

Olá amigos é muito comum no dia a dia ouvir reclamações sobretudo prazo de entrega e que as transportadoras não cumprem o prometido, vamos lá vou dar uma ajuda.... O prazo de entrega começa a valer no primeiro dia após a coleta da mercadoria,  isso mesmo o dia da coleta não conta como prazo de entrega, na coleta a transportadora leva a mercadoria para sua base onde será direcionada nos caminhões de transferência ou de rota interna para que no primeiro horário do dia seguinte a mercadoria saia para entrega, a partir daí sim inicia-se a contagem do prazo de entrega. Um exemplo se uma entrega deve ser realizada com 24 hrs sendo coletada na segunda a data limite para entrega e na Quarta-feira , assim sucessivamente com os outros prazos.  Nossa Palestra CAOS. esclarece está e muitas outras dúvidas da relação embarcadores e transportadores !!

Olá Pessoal achei este artigo muito interessante, certamente umas destas frases quem trabalha com Logística já ouviu.... Digo mais não só em Logística mas na maioria dos setores de uma companhia, pelo menos uma destas frases já foram pronunciadas. “Inventário de novo? Outro final de semana trabalhando…” “Vão pagar gratificação por trabalhar no fim de semana?” “Esse estoque nunca está certo!” “Posso ir embora mais cedo?” “Vai por mim não vai dar certo, eu já tentei fazer!” “Isso é uma ordem!!! Sou eu quem mando aqui!!!” “Manda quem pode, obedece quem tem juizo”. “Essa lei de Murphy só me complica viu!”. “Eu só vou fazer isso se o chefe mandar fazer”. “Não foi culpa minha, eu só estava obedecendo ordens”. “De novo o sistema está fora do ar!” “Achamos outro produto dentro do estoque que foi comido”. “Preciso de férias!” “O que eu faço agora?” “Eu já falei que isso aqui está errado, mas ninguém faz nada por isso”. “Pare o que você está fazendo e ajuda a c...

Amigos do transporte, a informação abaixo é de grande ajuda para quem está com pouco tempo para se deslocar e fazer o registro, vejam : O aplicativo SITCARGA, disponível para sistemas Android ou iOS é um sistema criado para facilitar a vida dos transportadores ou dos responsáveis técnicos das empresas de transporte de cargas para a associação e atualização dos dados dos veículos da empresa no Registro Nacional de Transportador Rodoviário de Cargas (RNTRC), obrigatório em todo o território nacional. O sistema realiza a entrada dos dados dos caminhões, economizando tempo e processos para os responsáveis pelo recadastramento. Para saber mais sobre o SITCARGA , acesse o link abaixo: https://www.sitcarga.com.br/content/download/APP_SITCARGA_MANUAL.pdf O SETCESP realiza o recadastramento em sua sede. Não deixe para a última hora! Mais informações: 11 – 2632-1008

 Segunda pior performance financeira do mundo !!! só perdemos para a Venezuela este é o mais novo título que o Brasil acaba de conquistar, parabéns aos nossos governantes por mais uma vez envergonhar o povo Brasileiro perante o mundo !!!!

Já pensou poder sair sem se preocupar com a Carteira Nacional de Habilitação e o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo? Pois é isso que o Projeto de Lei 8022/14, aprovado pela Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, prevê. O texto ainda será analisado pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania. Uma emenda foi adicionada a favor do porte de outro tipo de documento para identificação do motorista. Segundo a deputada Keiko Ota e a ex-deputada Sandra Rosado (PSB-SP), as autoridades de trânsito possuem sistemas online que permitem a verificação instantânea da situação do condutor e do veículo, mesmo que o motorista não esteja portando a CNH ou o documento do carro. Ainda segundo o projeto de lei, em caso de impossibilidade de consulta ao banco de dados, a multa e a pontuação na carteira devem ser canceladas se o condutor apresentar em até 30 dias a CNH e/ou o comprovante de pagamento do licenciamento.

O viaduto Santo Amaro ficará interditado sem prazo para reabertura por causa do acidente entre um caminhão bi trem e um caminhão-taque carregado com gasolina na Avenida dos Bandeirantes, Zona Sul de São Paulo, na madrugada de sábado (13), informou a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras. Os dois sentidos da avenida, na altura do viaduto, permanecerão bloqueados pelo menos até segunda-feira (15). A Avenida dos Bandeirantes é importante ligação entre a Marginal Pinheiros e o sistema Anchieta-Imigrantes, que leva o motorista para as praias do litoral Sul de São Paulo. Também possibilita o acesso para o Aeroporto de Congonhas e ao Corredor Norte-Sul. Além disso, é um dos principais caminhos para quem vem ou vai para o ABC. O acidente entre os dois caminhões provocou uma explosão embaixo do viaduto. O condutor do bi trem que transportava açúcar diz que foi desviar de um carro que tinha invadido a faixa dele quando o sinal fechou e ele não conseguiu parar o veículo. O mot...

É importante lembrar a todos os transportadores que o prazo para o recadastramento dos registros com final 2 vence vai até o dia 29 de fevereiro e é imprescindível que não deixem para a última hora. Como ponto de atendimento, o Sindicato pode realizar Cadastramento de novos Transportadores; Recadastramento de Transportadores; Alteração de dados do Transportador; Modificação da Frota (Inclusão de um veículo na frota); Exclusão de um veículo da frota; Reimpressão do Certificado do RNTRC; Comunicado de Extravio de Adesivo e Consultas. Saiba quais são os documentos necessários para a obtenção ou recadastramento do RNTRC: Cadastramento e Recadastramento Antes de dar início ao procedimento de cadastramento ou recadastramento, o operador do Ponto de Atendimento deve fazer a conferência da documentação apresentada com o fim de confirmar o atendimento de todos os requisitos exigidos pelo Resolução ANTT nº 4.799/2015. As procurações citadas no Guia do Transportador para representaçã...

Olá amigos, hoje foi mais um dia intenso de trabalho finalizado por apresentação sobre gestão fretes entre empresas parceiras. Muito Feliz com o resultado do trabalho em poder trocar conhecimentos e esclarecer dúvidas !!

O engajamento de todos é essencial para enfrentar o Aedes aegypti, mosquito que transmite o zika vírus, associado a um surto de microcefalia no Brasil, e os vírus causadores da dengue e da febre chikungunya. Entre os transportadores, algumas medidas básicas podem ter um papel decisivo. O cuidado com pneus é um deles. Conforme a diretora do Departamento de Ambiente Urbano do Ministério do Meio Ambiente, Zilda Veloso, “eles são perfeitos para a reprodução do mosquito, pois são escuros, bem vedados e acumulam água facilmente”. Ela alerta, assim, que esse tipo de acessório não deve ficar armazenado ao ar livre. Mas, mesmo em locais fechados, deve-se ter atenção. “Às vezes fica acumulado, nos pneus, um pouco de água de limpeza, por exemplo”. Se eles não forem mais utilizados para rodar, Zilda Veloso recomenda que os pneus sejam furados ou cortados ao meio e dispostos com a abertura para baixo. Ou, então, o descarte deve ser feito corretamente. O ideal, é entrar em contato com a p...

A CNT (Confederação Nacional do Transporte) desenvolveu mais uma ferramenta para auxiliar no planejamento dos transportadores: o Simulador CNT de Contribuição Previdenciária. Ele ajuda na escolha da base de cálculo da contribuição previdenciária mais adequada para cada empresa: a CPP (Contribuição Previdenciária Patronal) ou a CPRB (Contribuição Previdenciária sobre a Receita Bruta). Além disso, o Simulador possibilita que os transportadores estimem, mensalmente, seus desembolsos com o tributo. A CPP corresponde a uma taxa de 20% incidente sobre a folha de pagamentos dos funcionários e contribuintes individuais (sócios e autônomos). Já a CPRB equivale a alíquotas (que variam de 1,5% a 4,5%) sobre a receita bruta. Mas somente atividades econômicas autorizadas pela legislação (Lei 12.546) podem escolher a forma de recolhimento da contribuição, o que deve ser feito anualmente. O Simulador CNT de Contribuição Previdenciária é gratuito. Nele, o empresário deve selecionar sua ...

É importante sabermos diferenciar o amor ao trabalho do vício. Um worklover tem noção de que o excesso se refletirá em conflitos nos relacionamentos pessoais, além de proporcionar efeitos nocivos à saúde e bem-estar. Existem profissionais que buscam entregar resultados e isso é positivo. É importante ter em mente que, o fato de ser um workaholic não significa que o profissional seja mais produtivo. Muitas vezes, vemos pessoas que não conseguem ter organização no seu dia a dia e acabam trabalhando mais tempo para entregar o mesmo resultado. É importante lembrar que a vida é muito mais do que só trabalhar e que uma mente que não descansa não é totalmente sã. Assim, não adianta trabalhar demais, isso possivelmente ocasionará erros e retrabalhos. Portanto, tem que parar de trabalhar até para poder trabalhar bem. É uma questão de lógica. A onde você encaixa ??

De acordo com uma pesquisa realizada pela CNT 50,8% dos transportadores só acreditam em uma retomada da economia em 2017. O transporte rodoviário está extremamente endividado, e ainda há mais caminhões do que suportado pelas operações. A união de empresas nacionais e de extrema importância para fazer frente a compra de grandes transportadoras por Multinacionais assim como foi o caso da Atlas pela FEMSA e a TNT pela FEDEX. Definitivamente 2015 ficará marcado em todos os setores da economia principalmente no transporte rodoviário de cargas !