Ação Preventiva !
Boa Tarde amigos do transporte !
Deixo aqui mais uma dica para transportadoras afim de evitar desgastes com clientes, o tema é bloqueio de embarque por pendencia financeira !
Hoje a grande maioria das transportadoras já dispõe de tecnologia avançada no que diz respeito a integração entre as áreas, tanto que bloqueia a emissão de CT-E de um determinado cliente caso haja pendencias financeiras , este é o ponto porque não antecipar ainda mais evitando assim um maior desgaste com o cliente? ao invés de bloquear a emissão de CT-E bloquear a coleta ? não gerar ordens de coleta para este cliente ou atuar de forma que a informação seja inclusa no momento da roteirização ? talvez não seja tão facil quanto parece mas o resultado será bem melhor, quando a mercadoria e coletada e não viaja o prejudicado e o cliente final , logo o embarcador e o segundo prejudicado onde na verdade a ordem deve ser contraria, comparando quando o transporte publico faz greve para requerer algo contra o Estado o principal prejudicado não é o Estado sim a população que depende do transporte, em nosso caso o cliente que comprou sua mercadoria fica sem receber por uma restrição no transporte, se a mercadoria não for coletada o embarcador tem outras formas de atender seu cliente e a transportadora tem outras formas de cobrar o debito sem que ninguém saia prejudicado , e mais a parceria neste caso entre Embarcador e Transportadora tende a fortalecer , quando que a retenção do embarque prejudica a todos e tende ao embarcador suspender a parceria pois seu cliente foi prejudicado !
Deixo aqui mais uma dica para transportadoras afim de evitar desgastes com clientes, o tema é bloqueio de embarque por pendencia financeira !
Hoje a grande maioria das transportadoras já dispõe de tecnologia avançada no que diz respeito a integração entre as áreas, tanto que bloqueia a emissão de CT-E de um determinado cliente caso haja pendencias financeiras , este é o ponto porque não antecipar ainda mais evitando assim um maior desgaste com o cliente? ao invés de bloquear a emissão de CT-E bloquear a coleta ? não gerar ordens de coleta para este cliente ou atuar de forma que a informação seja inclusa no momento da roteirização ? talvez não seja tão facil quanto parece mas o resultado será bem melhor, quando a mercadoria e coletada e não viaja o prejudicado e o cliente final , logo o embarcador e o segundo prejudicado onde na verdade a ordem deve ser contraria, comparando quando o transporte publico faz greve para requerer algo contra o Estado o principal prejudicado não é o Estado sim a população que depende do transporte, em nosso caso o cliente que comprou sua mercadoria fica sem receber por uma restrição no transporte, se a mercadoria não for coletada o embarcador tem outras formas de atender seu cliente e a transportadora tem outras formas de cobrar o debito sem que ninguém saia prejudicado , e mais a parceria neste caso entre Embarcador e Transportadora tende a fortalecer , quando que a retenção do embarque prejudica a todos e tende ao embarcador suspender a parceria pois seu cliente foi prejudicado !
Comentários
Postar um comentário